Volvo Cars планира да интегрира собственото решение за автономно шофиране Qianli HaoHan G-ASD на Geely в своите автомобили, като масовото внедряване е насочено към началото на 2027 г., според източници, цитирани от IT Home.
Системата G-ASD (Geely Autonomous Driving) е разработена съвместно от Geely и Stepfun, покривайки възможности за автономно шофиране от L2 до L4. Той използва големия модел на Stepfun, WAM (World Action Model) и данни от реално превозно средство, за да формира пълна градиентна хардуерна матрица от H1 до H9, адаптивна към различни марки и ценови нива.
Удълженият график за приемане на Volvo отразява строгите изисквания за безопасност на шведския автомобилен производител. Volvo изисква изключително високи стандарти за функционална безопасност и операционни системи, плюс съответствие със строгите европейски разпоредби, което налага задълбочен процес на валидиране.
Geely бързо разширява екосистемата Qianli HaoHan. Към април 2026 г. близо 500 000 превозни средства вече са доставени със системата, с планове за надхвърляне на 1 милион единици през 2026 г. Конфигурациите H5, H7 и H9 ще обхващат 40 модела тази година, разширявайки се до 96 модела в седем марки през 2027 г.
Партньорството представлява нов модел на сътрудничество между Китай и Европа в областта на автомобилните технологии, тъй като технологията за автономно шофиране на Geely — разработена основно в Китай — се стреми да отговори на стандартите за безопасност и регулаторните стандарти на европейските пазари чрез глобалната платформа на Volvo.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта