Камионите се редят на опашка за товарене в контейнерния логистичен център за железопътен транспорт в Цинджоу, автономна област Гуанси Джуанг. ЧЖАН АЙЛИН/СИНХУА
Китай въведе пакет от финансови мерки в подкрепа на развитието на новия международен търговски коридор суша-море, казаха официални лица, подчертавайки ангажимента на страната за напредък на висококачественото сътрудничество по „Един пояс, един път“ на фона на сложни глобални геополитически и икономически условия.
Мерките бяха разкрити в сряда в насоки, издадени съвместно от Народната банка на Китай – централната банка на нацията – и седем други държавни органи.
Обхващайки 21 мерки, насоките имат за цел да помогнат за изграждането на коридора във връзка суша-море, свързваща Икономическия пояс на Пътя на коприната и Морския път на коприната от 21-ви век.
Те се съсредоточават върху укрепване на инфраструктурната свързаност, укрепване на финансовите връзки и улесняване на трансграничните инвестиции, финансиране и търговски сетълмент, включително насърчаване на по-широкото трансгранично използване на цифров ренминби за намаляване на разходите за сетълмент.
Лу Лей, заместник-управител на PBOC, каза в четвъртък, че насоките демонстрират решимостта на Китай да продължи да отваря вратите си по-широко, носейки голямо и положително значение за насърчаване на по-гладко вътрешно и международно икономическо движение на фона на сложна международна геополитическа и икономическа ситуация.
Лу подчерта необходимостта от ускоряване на двупосочното финансово отваряне на високо ниво, тъй като търговските връзки на Китай с членовете на Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия продължават да се задълбочават.
„Трябва да се възползваме от възможността, предоставена от изграждането на новия международен търговски коридор земя-море, за да напреднем в тази работа по солиден и иновативен начин“, каза Лу.
На юг коридорът се свързва със залива Бейбу в автономния регион Гуанси Джуанг и морските маршрути през Индийския океан, докато на запад се свързва със страните в Централна Азия и се простира до Европа, което го прави ключов възел на инициативата „Един пояс, един път“. В момента свързва 583 пристанища в 127 страни и региони, с повече от 1300 категории стоки, транспортирани.
Приети на четвъртата пленарна сесия на 20-ия Централен комитет на Комунистическата партия на Китай, препоръките за формулиране на 15-ия петгодишен план (2026-30) призовават за ускоряване на изграждането на коридора като част от усилията за напредък на висококачественото сътрудничество BRI.
Чен Сину, изпълнителен заместник-кмет на Чунцин, каза, че насоките осигуряват силни гаранции за развитието на инфраструктурата – като железопътни линии и пристанища – които формират гръбнака на стратегическата роля на коридора.
Чен добави, че планираният специален фонд в Чунцин е ключова стъпка за обединяване на капитал както от страната, така и от чужбина, както и от държавни и частни източници, като помага за справяне с финансовите предизвикателства, като същевременно стимулира иновациите в трансграничното финансиране и финансирането на веригата за доставки.
В насоките се казва, че в Чунцин ще бъде създаден специален фонд за подкрепа на инфраструктурни проекти и индустриални паркове по протежение на маршрута, като същевременно се акцентира върху развитието на инфраструктурата на коридора чрез подкрепа от различни финансови институции и диверсифицирани канали за финансиране.
Той също така предложи проучване и напредък на пилотни програми за трансгранични цифрови плащания в ренминби между континенталната част на Китай и Сингапур и призова за проучване на разширяването на използването на цифров ренминби при свързани с коридори плащания и сетълменти, финансиране и възстановяване на данъци.
„Надграждайки проекта mBridge и двустранния пилотен проект за цифрови ренминби между Китай и Сингапур, ние ще насърчаваме пробиви в използването на цифрови ренминби в трансгранични сетълменти, позволявайки почти мигновено сетълмент за предприятията“, каза Яо Ли, ръководител на общинския клон на Чунцин на PBOC.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта